快科技6月16日讯息，据媒体报说念，波音公司近日发布《畴昔20年商用客机需求预测》，瞻望到2044年，群众新飞机委派需求将达4.36万架。相较于客岁对2043年43975架委派量的预测，这次预测的数值略有上浮。
波音预测，畴昔20年约51%的新飞机需求来自增长，而非替换旧飞机。
具体来看，波音运筹帷幄委派近33300架单通说念客机、7800多架宽体客机、955架货机和1545架支线飞机，其中单通说念客机占总委派量的概况。
在这份预测汇报中，波音将畴昔20年的客运量增长预测从4.7%下调至4.2%，群众经济增长预期从2.6%降至2.3%，航空货运量增长预期从4.1%降至3.7%。
尽管如斯，波音买卖营销副总裁达伦·赫尔斯特（Darren Hulst）强调，始终需求不会因群众贸易波动而权臣编削。他指出，航空货运阛阓在已往数十年中一直保执约4%的沉静增长。赫尔斯特还暗意，尽管航空旅行需求已从新冠疫情中强盛反弹，但刻下飞机产量仅为疫情前水平的一半致使更低，导致群众范畴内飞机穷乏约1500至2000架。
现在，波音十分主要竞争敌手空客正勇猛复原至疫情前的分娩水平。然则，波音本人在已往一年多执续靠近分娩安全和质料戒指问题。好意思国联邦航空贬责局（FAA）已将其主力机型737的月产量放弃在38架。
就在汇报发布后不久，当地技能6月12日，一架印度航空运营的波音787-8“梦念念客机”在印度艾哈迈达巴德机场近邻升起后不久坠毁。印度航空公司阐发机上载有242东说念主。据印度警方后续（14日）讯息，事故共形成机上242东说念主沿途遭难，并导致大地37东说念主归天，这是波音787机型自参预运营以来初次发生致命空难，多国已派出团队协助拜访。
受此事故影响，当日好意思股波音股价应声下降超4%，并负担航空板块举座走低。波音首席试验官戴夫·卡尔霍恩已取消参加巴黎航展的运筹帷幄，将专注于协助坠机事故拜访。
