近日，长安汽车与亿航智能在重庆订立计谋妥洽条约，文书将围绕遨游汽车的研发、制造、销售和运营等容颜，探索设置当年出行生态科技联合公司，共同推动低空经济和新式立体交通行业生态发展。

亿航智能的EH216-S无东谈主驾驶载东谈主eVTOL航空器在签约庆典现场进行了遨游，EH216-F消防版和EH216-L物流版无东谈主驾驶航空器也进行了展示。

看成内行城市空中交通领域的先驱，亿航智能已在内行达成了首个无东谈主驾驶载东谈主eVTOL航空器的研发想象、量产制造、适航认证以及范围化安全开动，在18个国度完成了56,000屡次安全遨游。

看成中国汽车四大集团之一的长安汽车，则领有浑朴的制造基础、完善的供应链体系、丰富的渠谈资源。因此，两边的跨界妥洽，也将进一步拓宽市集上的eVTOL产物线，通达面向C端客群的遨游汽车市集。

两边妥洽所波及的“遨游汽车”，包含电动垂直起降航空器“eVTOL”和狭义的陆空两栖遨游汽车。在2024年的广州车展上，长安汽车曾发布东谈主形机器东谈主和遨游汽车等前沿科技产物的关连想象，也布局了海陆空立体交通措置决策。

这次签约庆典上，长安汽车董事长朱华荣示意：“当年5年，长安汽车将在低空经济领域参加超200亿元，快速推动遨游汽车产业发展。当年十年，参加超1000亿元发愤探索陆海空等立体出行措置决策。”

亿航智能首创东谈主、董事长兼首席实际官胡华智示意：“通过与国内纯属汽车厂商跨界妥洽，应用两边在各自领域的上风和资源酿成互补和协同效应，不休丰富和研发面向更多场景需乞降客户群体的eVTOL系列产物。这次与长安汽车计谋妥洽，共同鼓动新一代遨游汽车产物的研发、坐褥、销售以及运营，将会进一步丰富低空经济行业生态的建造，不休为个东谈主耗尽者的出行创造更多的新聘请。”

据悉，亿航智能当今正积极推动与外洋民航组织及列国民航料理机构的妥洽，鼓动行业监管翻新。其产物EH216-S三季度累计请托量达63架，创下新高，相较于客岁同时的13架增长显赫。

据中国民用航空局测算，2023年我国低空经济范围超5000亿元，2030年有望达2万亿元，到 2035 年市集范围有望达 3.5 万亿元。2024年11月发布的《低空经济发展趋势讨教》瞻望，到2030年中国的eVTOL市集保有量有望梗阻10万架。

采写：南齐·湾财社记者 胡雯雯开云体育