快科技3月9日音书，据媒体报谈，近日，零跑汽车首创东谈主朱江明在专访中被问到，“在居品上开云体育(中国)官方网站，零跑以前一直被称作 ‘理念念平替’。你在意吗？零跑信得过的居品不雅是什么？”

朱江昭示意，“零跑一直是用 To B 的逻辑作念 To C ——To C 要讲故事、作念品牌，但 To B 的逻辑是居品作念到莫得溢价，就像卖不锈钢，东西皆相通，你比别东谈主低廉 20块钱，那人人就会买你的。我跟人人说贯通，零跑不会有高溢价。那车卖25万，用户倒推就知谈老本是若干。”

“是以不该蹧跶的所在就不要蹧跶。D19 的个东谈主、家庭用户会占很大的比例。咱们作念过好多用户调研，同期用两个零重力座椅的概率很低。为了一个使用频率很低的成立，要多花几千块钱不对适。”朱江明强调称。

自2015年12月创立以来，零跑汽车历经10年发展，收场了关节中枢时间自主掌控，并以“好而不贵”的居品理念干事阛阓。闭幕2025年底，零跑汽车累计得回超120万用户信托，全年销量近60万辆。

据了解，零跑汽车通盘车型均基于合股的全球化整车架构，打造了A、B、C、D四大居品时间平台。高度平台化、模块化的经营，使得零部件通用化率最高可达88%，这不仅大幅升迁了研发后果、镌汰了新车推出周期，还通过限制效应显贵假造了单件老本。

零跑汽车打造了涵盖轿车、SUV、MPV的完好车型矩阵，以6万元至30万元的价钱区间、纯电与增程双能源遴荐，让用户能在预算鸿沟内享受到高品性的智能出行体验，充分烦嚣家庭用户、年青群体等不同细分阛阓的多元化需求。

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