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本报记者 毛艺融 企业赴港上市原谅络续。Wind数据显现，适度11月17日，港交所本年新增IPO企业57家，首发募资范围约715.83亿港元，远超旧年全年。 仅四季度以来，已有国富氢能、华润饮料、好意思的集团等14家企业成功在港上市。同期，适度11月17日，港交所受理中的上市央求共有86份，其中不乏自动驾驶、东谈主工智能等领域的明星企业，也包括多家大型A股公司。 插足11月份以来，港股IPO插足密集聆讯期。11月10日至14日，已有5家公司通过聆讯；同期，企业递表的措施加速，月内已有11家企业递交招股书，仅11月13日今日就有4家递表。 自动驾驶、东谈主工智能等 企业扎堆上市 自动驾驶、东谈主工智能企业纷繁“扎堆”赴港上市。自动驾驶产业链中，黑芝麻智能、地平线机器东谈主、速腾聚创已在港上市。 10月24日，智驾科技地平线机器东谈主负责在港交所上市，首发募资总和达54亿港元，成为本年港股最大的科技IPO形式。 飞腾之下，更多自动驾驶企业纷繁赴港上市。11月7日，商用车自动驾驶时刻供应商希迪智驾也递表港交所，拟在主板挂牌上市。据不都备统计，还有多家自动驾驶公司正在列队IPO，除了希迪智驾外、佑驾蜕变、纵目科技也在计划赴港上市。 据德勤中国东谈主工智能谋划院（香港）院长马培炜先容，自动驾驶企业需要大都资金来营救研发，过程数轮融资后，独创东谈主的股份时常会被稀释。港股实施的“同股不同权”政策，使得企业独创东谈主在公司公开上市后，也能保持敷裕的投票权以保管对公司的适度权。 此外，东谈主工智能企业也在纷繁赴港上市。年内，七牛智能、趣致集团、声通科技等AI企业已胜利登陆港股。同期，诺比侃科技、英矽智能、云知声、讯飞医疗等多个细分领域的AI企业已递表港交所。 11月12日，东谈主工智能公司诺比侃科技向港交所递交招股书。招股书显现，该公司专注于东谈主工智能时刻和数字孪生等时刻在AI+交通、AI+动力及AI+城市管束等领域的产业化哄骗。 沙利文大中华区执行总监周明子对《证券日报》记者暗示，跟着港股阛阓呈现出积极向好的发展态势，科技型企业但愿收拢刻下故意的阛阓时机，尽快完成上市。况兼，自动驾驶、东谈主工智能企业处于广袤阛阓远景和高成长后劲的赛谈，上市后能尽快赢得融资资金营救，更有助于企业的已往盘算推算发展。另外，国际投资者也更醉心这些领域里掌执中枢时刻、领有自主学问产权的科技型企业。 “A+H”队伍 再扩容 在东谈主工智能、自动驾驶等科技型企业奔赴港股的同期，A股上市公司也在盘算推算赴港上市，构建“A+H”双融资平台。 11月份，“A+H”股行将再添一例。顺丰控股近期已通过港交所聆讯，当今正在路演中，或于11月底负责在港交所完成“A+H”两地上市。 据记者不都备统计，本年以来，除了好意思的集团、龙蟠科技已胜利登陆港股外，还有百利天恒、吉宏股份、赤峰黄金等多家A股公司正在计较鞭策赴港上市想法。同期，科大讯飞、歌尔股份、南山铝业、同仁堂等A股公司也正在分拆子公司赴港上市。 “2024年以来港股阛阓迟缓回暖，A股龙头企业对港股阛阓的信心逐步增强，进一步推动‘A+H’融资布局。”周明子讲授，在多量龙头企业进一步推动国际化发展计谋的配景下，港股上市将进一步提高企业的国际形象与国际融资材干，赋能国际化发展计谋。 值得一提的是，为诱骗内地大型企业赴港上市，港交所络续优化上市机制，擢升阛阓诱骗力。本年10月18日，香港证监会及香港联交所文告优化上市审核机制，对市值不少于100亿港元的A股上市公司赴港上市，设有快速审批通谈。9月1日，港交所下调特专业技公司市值门槛的王法负责奏效，“已生意化公司”最低市值由60亿港元减至40亿港元。“未生意化公司”最低市值由100亿港元减至80亿港元，有助于诱骗更多蜕变型公司赴港IPO。 Wind数据显现，适度11月17日，在内地与香港两地上市的企业共有150家，主要集合在多元金融、医疗保健、材料、动力等领域，多为行业内大型龙头企业。 创投“押注” 港股IPO样貌退出 推动企业赴港上市积极的背后，还有来自创投契构的退出压力。一批创投契构在紧要恭候通过港股IPO样貌罢了退出。 智驾公司地平线机器东谈主，从2015年缔造以来赢得屡次融资，投资方包括上汽集团、广汽集团、长城汽车等庞杂产业本钱，云锋基金、五源本钱、红杉本钱、等驰名VC/PE机构，累计融资额超34亿好意思元。 跨境电商傲基股份，背后有深创投、红杉中国、好意思的基金等投资方。 事实上，为了尽快登陆港股，不少企业已屡次递交港股IPO央求。企业和投资方都急于通过港股IPO来罢了退出。尽管永恒以来，港股因流动性不及和估值较低备受争议，但年内港股大型新股的募资额和阛阓推崇也诱骗了更多资金关注，使其逐步成为科创企业与创投基金的优选阛阓。 
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